Witamy na stronie Klubu Jagiellońskiego. Jesteśmy niepartyjnym, chadeckim środowiskiem politycznym, które szuka rozwiązań ustrojowych, gospodarczych i społecznych służących integralnemu rozwojowi człowieka. Portal klubjagiellonski.pl rozwija ideę Nowej Chadecji, której filarami są: republikanizm, konserwatyzm, katolicka nauka społeczna. Możesz nas wesprzeć przekazując 1,5% podatku na numer KRS: 0000128315.

Informujemy, że korzystamy z cookies. Zachęcamy do regularnych odwiedzin naszej strony.
Zamknij

dr Konrad Popławski

Kieruje pracami nad tematami ekonomicznymi i transportowymi w OSW. Zajmuje się problematyką rozwoju gospodarczego i handlu zagranicznego UE, a także connectivity i globalnych korytarzy transportowych. Autor wielu analiz i kilkunastu dłuższych opracowań dotyczących rozwoju gospodarek Europy Środkowej i Niemiec oraz euroazjatyckich korytarzy transportowych. W latach 2020–2022 kierownik Zespołu Środkowoeuropejskiego OSW, a wcześniej przez dekadę analityk ds. gospodarki Niemiec. Koordynator i członek międzynarodowych zespołów badawczych. Współautor strategicznych dokumentów i ekspertyz dla administracji publicznej. Organizator licznych konferencji analitycznych i branżowych.

Teksty tego autora

Opinia

Polska na zawsze „montownią”? Bez polityki przemysłowej tego nie zmienimy

Konrad Popławski pokazuje, jak pchnąć polską gospodarkę na wyższy poziom rozwoju  20 marca 2026
Polska – mimo „złotego wieku” czy dołączenia do G20 – już zaczyna wpadać w pułapkę średniego rozwoju. Nie wydobędziemy się z niej bez własnej polityki przemysłowej.
Opinia

Europejski przemysł motoryzacyjny jest w kryzysie. Czy przetrwa rewolucję elektromobilności?

Benedykt Kurtyka i Konrad Popławski analizują sytuację gospodarczą Europy w sektorze motoryzacji  15 lipca 2025
Europejski przemysł motoryzacyjny, od dawna będący siłą napędową gospodarki UE, obecnie stawia czoła bezprecedensowym wyzwaniom. Przejście na elektromobilność postępuje w sytuacji słabnącej konkurencyjności, napięć geopolitycznych wynikłych z rywalizacji...
Opinia

Do gry wchodzi Grecja, liczy na nią Ukraina. Inicjatywa Trójmorza to dla regionu wielka szansa

Konrad Popławski opisuje potencjał drzemiący we współpracy państw Europy Środkowo-Wschodniej  8 maja 2024
Inicjatywa Trójmorza przyciąga coraz więcej partnerów popierających zgodną z nią wizję, takich jak Europejski Bank Inwestycyjny, Grecja czy Japonia.
Opinia

Trójmorze do reformy. Motoryzacja, kolej i połączenie Ukrainy priorytetami

Konrad Popławski wskazuje na sukcesy, problemy oraz możliwe kierunki rozwoju projektu krajów Europy Środkowej  5 września 2023
Trwający obecnie szczyt Inicjatywy Trójmorza jest okazją do przeprowadzenia krytycznej dyskusji na temat osiągnięć i dalszej przyszłości tego projektu. Proces pogłębiania współpracy regionalnej nie uruchomi się sam. Koniecznym warunkiem jest nasza wysoka aktywność.
English

Russian invasion and COVID-19 – new impulses for development of the Three Seas Initiative

dr Konrad Popławski  16 sierpnia 2022
The war in Ukraine and the pandemic fundamentally changed the geopolitical situation in the Central Europe, and thus also the awareness of the Three Seas Initiative states.
Opinia

Inicjatywa Trójmorza dostała impuls do działania? Zmiany w Europie Środkowej

Konrad Popławski pisze o powojennych i popandemicznych przemianach w Inicjatywie Trójmorza  29 lipca 2022
Czy ta nowa, wspólna dla większości państw regionu świadomość rosyjskiego zagrożenia i zawodności globalizacji uruchomi procesy upodmiotowiania się i ściślejszej integracji regionu? Czy może w tym pomóc Inicjatywa Trójmorza?
English

A forced Chinese-German marriage?

Konrad Popławski  1 września 2020
Over the past 20 years, exports from Germany to China have increased tenfold. PRC is now in Germany's 3rd export market position. Germany is too powerful to remain silent on important issues and be hostage to its often too narrowly understood economic interests.
Analiza

Chińsko-niemieckie małżeństwo wbrew woli?

Konrad Popławski o rosnącej przewadze Państwa Środka w relacji z Niemcami  25 sierpnia 2020
Początek rozwoju relacji niemiecko-chińskich określały interesy gospodarcze obu państw. Chiny były wielkim rynkiem dla wieczne głodnego niemieckiego eksportu. Dziś jednak uzależnienie firm znad Renu o chińskiego klienta działa na niekorzyść Niemiec.
Opinia

Tłuste lata już minęły. Kłopoty niemieckiej gospodarki i konsekwencje dla Polski

Konrad Popławski   6 lutego 2020
W październiku liczba zleceń w przemyśle tąpnęła w Niemczech o 5,3% , co było największym miesięcznym spadkiem od 2009 r. Czy mówimy o gospodarczym „przeziębieniu” europejskiego hegemona przemysłowego czy już raczej symptomach poważnej zapaści?
English

Will Germany, France and Poland reform the EU’s industrial policy?

Konrad Popławski  20 września 2019
Blocking the merger between Siemens and Alstom is one of the few examples when the EC stood up against German and French interests. The prerequisite for reforming the EU competition law should be the construction of a new comprehensive EU industrial policy.
Analiza

Czy Niemcy, Francja i Polska zreformują politykę przemysłową UE?

Konrad Popławski   12 sierpnia 2019
Zablokowanie fuzji Siemensa i Alstoma to jeden z niewielu przykładów, gdy Unia zbuntowała się przeciwko interesowi Niemiec i Francji. Oburzenie tych krajów jest uzasadnione coraz większym poczuciem niepewności, że ich potęga ekonomiczna jest zagrożona.

Nowa współzależność. Perspektywy rozwoju polsko-niemieckiej współpracy gospodarczej

W najbliższych latach Polska i Niemcy staną przed wyzwaniem wypracowania nowego modelu rozwojowego. Eksperci Centrum Analiz Klubu Jagiellońskiego, Ośrodka Studiów Wschodnich oraz Polskiego Instytutu Ekonomicznego analizują potencjalne pola współpracy oraz największe...